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ラスロンGの目的現在の地球上にはたくさんの乗用車、トラック、バス、タクシー、フォークリフト、ゴルフカート、各種船舶などが使用されており、これらのすべてに鉛電池が使用されています。本剤は、従来の市販品と異なり、その効果が１年以上持続するので、１年に１回、鉛電池に水を補充するときに一緒に添加するだけで、充分に新品に近い電池性能を維持できる点に特徴があります。従来の商品ではその効果が２〜３ヶ月の物が多く、１年間に何回も入れることが必要であり、またその費用も高くつきました。 ラスロンGとは何かラスロンGは、鉛蓄電池の極板に直接作用して極板環境を整える鉛蓄電池専用添加剤です。一般に市販されている添加剤は、本質的な意味でバッテリー能力を回復させるとはいえないものが多く出回っているのが実情です。ラスロンGは業務用として製造・販売されています。化学的な効果が１００％ある（ただしバッテリー自体の物理的故障は除く）と言い切ることができるという点が、よく目にする市販の添加剤と全く違うところです。本気で鉛蓄電池の廃棄量を低減させたいと願う企業や個人に使っていただきたい添加剤です。
どのように使用するのかバッテリーの種類にもよりますが、一般的なバッテリーでは添加量を算出するために次の式を用います。【バッテリー１セルあたりの添加量（cc) = 容量(Ah) ×０．０８】 この計算式で求められた添加量を、半年〜１年に一回、定期的に添加するだけです。ただし、並列接続したバッテリーには使用できません。（並列接続とは、バッテリーを2個使用し電圧12Vで使っている場合などを示します。電圧が24Vの場合は直列接続であり、特に問題はありません。）並列接続したバッテリーにラスロンGを使用すると、片方だけしか回復せず、結果的にバッテリーを不良にしてしまいます。
ラスロンGあれこれミニ知識★最近、安全のため昼間点灯を推進している運送会社がありますこのような利用の場合、充電不足によるバッテリーの寿命の著しい低下が懸念されるところです。運送業者の自社メンテナンスには、ラスロンＧが非常に有効だといえます。営業先に運送業者を考えていた方は着眼点は鋭い。しかし、運送業者の方々は特に採算を最重要視していますから、彼らを説得できるだけの確かな電気的知識力を問われることを覚悟してください。 ★正常なバッテリーの比重は新品時1.28〜1.30に調整し出荷されています ラスロンＧを添加し3サイクル程度充電放電を繰り返せば新品の比重まで還元します。店頭に並んでいるバッテリーも、何もしなくても自己放電を行っています。店頭在庫の品質管理にラスロンＧを用いても効果的だと考えられます。 ★比重のバラツキが0.02以内の時点で添加するのが最も理想的 ラスロンＧを新しい電池に添加しても害はありません。その有効成分は陽極（PbO2極）で少しずつ酸化分解されるので、その電池の平均寿命の50％を過ぎた頃での添加が最も経済的だということになります。ただ本添加剤は安いものなので、新電池の時から毎年加えておくことを奨めています。陰極の劣化が起きず、長い期間新電池とほぼ同じ容量で使用できるからです。年１回、新電池の時から添加することをお奨めします。物理的に故障するまで電池寿命は確実に延長されることでしょう。良好な寿命の延長のためには、可能ならば比重のバラツキが0.02以内の時点で添加するのが好ましいようです。 ★「物理的故障」に対する対応 電動フォークリフトなどは、たくさんの電池がシリーズ（直列）に繋いであり、その中のいくつかが物理的に故障していることが多いものです。このような場合には、極端に劣化した電池を中古品（多少劣化した程度のもの）で結構ですので、これと劣化電池を取り替えてから、交換した電池を含めた全体に添加剤を入れるという方法をお奨めします。 極端に劣化した電池にそのままラスロンＧを入れると、直後にエンジンがかからなくなることがあります。このような場合は薬剤添加後に一度充電してエンジンを始動してみてください。 DC-60Bをおすすめする理由複数のバッテリーを搭載している電動フォークリフトなどの場合では、どのバッテリーが劣化しているのかが、通常のラインテスター（一般にテスターと呼んでいるもの）ではほとんどわかりません。当社のDC-60Bを使用すれば、単純なバッテリーの良し悪しばかりでなく、そのバッテリーがどのくらい弱っているかというような「現在の状態」まで、簡単に、瞬時に測定できます。
ラスロンGに関して注意すべき情報■劣化の著しい電池にみられる電池の性能低下添加剤を規定量入れるとエンジンがかからないほど一時的に性能の低下が起こることがあります。これを避けるために、添加量を２回に分けて、最初は正規量の1/2程度にしてください。（６ヶ月〜１年後に残りの添加剤を加えてください。） ■充電時のガス発生により泡が噴出する事例 電池フォークリフトなど、容量が大きくて古いものには、１回で規定量を添加すると、充電によるガス発生で泡が噴出することがあるので、1/2づつ２回に分けて添加してください。２回目は、およそ6ヶ月後に添加してください。 ■回復までに要する時間について 劣化の回復には、添加後数回の深い充放電すなわち３サイクル分の充電に相当する総合時間が必要です。添加して放置しただけでは、電池の性能回復は見られません。通常、乗用車、トラック、バス、フォークリフトなどは、特に充電をすることなくそのまま２〜３ヶ月使用していると、電池の容量（Ah）が回復します。程度により（完全放電から完全充電まで＝1サイクル）を３回繰り返す充電時間が必要になります。 様々な用途の鉛電池で、その使用法での電池寿命の約５０％を経た時点で添加剤を加え、そのまま継続使用していただくと電池の能力が復帰保持されます。年１回添加していただくと１０年以上その鉛電池を使用できる可能性があります。フォークリフトのバッテリーの場合、不良ユニット（およそ1割 48Vの場合で2〜3個）の交換を覚悟しラスロンGの処理を行えば、10年は確実に使用することができます。環境保全と経費節減に優れた能力をもつラスロンGです。この機会に、是非ご検討下さい。 ビジネスパートナー・販売代理店等の募集
販売代理店、修復メンテナンス業および再生バッテリー製造業への参入業者様を随時募集しています。各方面で高い評価を得ているラスロンGによるビジネスを始めてみませんか。 |
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